Написал колонку про выбор, сделанный Путиным во время этой президентской кампании. Опора на ВПК и одержимость идеей чеболей в XXI веке, на мой взгляд, решает позавчерашние проблемы и к модернизации в стиле XXI века не ведёт. А хамское пренебрежение свободолюбивым креативным классом еще более усложнит модернизацию, т.к. креативный класс - это ...
View Выбор Путина, креативный класс и будущее авторитарной модернизации →
Жизнь моя делает очередной поворот и я снова в России. Электоральная география, затем информационная география, политический региональный анализ, а в последние два года – исследования российской блогосферы – все это уходит в прошлое и оседает в виде очередных слоёв торта-наполеон, называемого life experience. На первый план выходит тренд, который был задан в 2010-м ...
Домен .msk.ru - частная собственность Ру-Центра. По любым законам Ру-Центр может задавать любые правила своим поддоменам, точно также как я могу задать любые правила регистрации поддоменам .altzgamer.ru. И тут будет и соответствие нормам морали, и так далее. Т.е. свобода создания поддоменов, принадлежащих Ру-Центру, не ограничивается почти ни чем, кроме как ...
[caption id="attachment_3728" align="alignnone" width="400" caption="Ищем дизайнера"][/caption] Проекту «Виртуальная Рында» уже год. За год проект, состоящий, в основном, из волонтёров «Карты Помощи», превратился в полноценное краудсорсинговое сетевое приложение для волонтёров. Но всё меняется. Алексей Сидоренко, занимавшийся дизайном и вёрсткой в течение этого ...
В процессе подготовки поста, посвящённого рижскому арт-нуво (а Рига в этом плане своего рода балтийская жемчужина - около 40% зданий построено в этом стиле, а улицы Альберта и Элизабетс (Елизаветинская) и вовсе представляют собой уникальное архитектурное явление), стал много читать про экономический подъём Риги в конце XIX века. Рижский арт-нуво можно, с оговорками, назвать результатом соединения виденья будущего мэра города Джорджа (Георгия Ивановича) Армитстэда, чуткого вкуса архитектора Михаила Эйзенштейна (отца киноклассика Сергея Эйзенштейна) и других не менее талантливых творцов, а также (знакомый нам сюжет) экспортной ориентированности экономики Российской империи. Рига начала 20-го века – это крупнейший и наиболее удобный для экспорта порт на Балтийском море Российской империи. Именно сюда со всей европейской части империи стекаются зерно и лес. На важность Риги как узла при границе указывает и динамика строительства железных дорог в империи. Вообще, динамика развития транспортных сетей очень хорошо указывает нам и характер экономических связей России, и приоритеты развития экономики страны. Например, за последние 20 лет, единственные два вида транспорта, в которых наблюдался существенный рост – это стремительное развитие трубопроводов (опять же, все строящиеся трубы предназначены на обслуживание экспорта) и рост пассажиропотока авиатранспорта. Собственно, пытаясь вспомнить история развития российских железных дорог и понять место Риги в этом процессе, откопал небольшую флеш-анимацию, которую создал для того, чтобы готовится к курсу лекций по географии транспорта авторства В.Е.Шувалова. Флеш-анимация, безусловно, не безупречно точная, но общие тренды описывает. [caption id="attachment_3712" align="alignnone" width="800" caption="Скриншот флеш-анимации истории развития железных дорог России и Ближнего Зарубежьяrails_complete"][/caption] И в анимации четко видно, что после тестовой стадии (Царскосельская ж/д) последовала первостепенная Николаевская ж/д для соединения двух столиц. А вот четвертым (после Пскова) крупным городом была именно Рига. Интересно также отметить и то, что Риго-Динабургская ж/д была построена на ресурсы рижских предпринимателей (т.к. основная магистраль шла на Варшаву (очевидно, из военно-стратегических соображений). Под катом можно посмотреть флеш-анимацию, а пост об арт-нуво будет в понедельник.
Недавно посмотрел фильм режиссёра Зельдовича "Мишень" про Россию недалекого будущего (по сценарию писателя Сорокина). Фильм затянут и заслуживает весьма средней оценки на многих сайтах. Но, есть там весьма интересная деталь - трансконтинентальное шоссе Европа-Китай. Учитывая, что рано или поздно подобное шоссе появится, я решил подумать, где примерно оно будет проходить. ...
Каждый раз, когда я прохожу по этому варшавскому тротуару, я думаю о российской «демократии». Хотели положить плитку. На полную дорожку денег не хватило (или плитку украли). Люди, по определению, умные и рациональные существа. Но человеческое поведение зависит от дизайна окружающих условий. В иррациональном дизайне люди ведут себя иррационально, вне зависимости от ...
В этом году ввожу новую категорию: "статьи". Писал много, поэтому, есть о чем подвести итоги. Академические статьи Блогеры и государство, цифровой дуализм в России / ifri.org ([англ], [франц] - текст написан в июле, так что не исключены неточности) Society and the State on the Internet: A Call for Change / Russia ...
В 2011-м году путешествовал я не меньше, чем в 2010-м. Одно обидно – если бы зарегистрировался бы в бонусной программе в начале года, а не в сентябре, то уже был бы frequent flyer'ом (по моим подсчетам в этом году налетал более 50 тыс.миль), имел бы свободный доступ в business lounge и другие бонусы. А так – придется подождать с достойным статусом. Какие итоги можно подвести? Из того, что посетил в этом году могу сказать, что: самая крутая экзотика и природа – в Таиланде, самый красивый город – Париж (хотя Рим близок), самая крутая ночная жизнь – в Риге и в Москве, самый богатый культурный ландшафт – в Риме, также подтвердил для себя факт, что в Прагу можно возвращаться бесконечно, а вот в Вену нет, Вена быстро надоедает, самый скучный город – Киль (но Женева близко), самый дорогой город – Женева, самый грязный город – Найроби и Москва в ноябре. Париж, конечно, оказал на меня огромное впечатление. Рим, в котором провели целую неделю, также удивительно красивый город, но от всей античности и религиозности рано или поздно устаёшь. А вот в Париже все более сбалансированно. Куда бы вернулся еще раз? В Париж, в Ригу, в Прагу, в Таиланд, в Кению, во Вроцлав, разумеется на Сардинию. В остальном - надо идти дальше, искать новых удивительных мест. Статистика и хронология поездок под катом.
В эту субботу тоже протестовал. Но не в Москве, и не в Варшаве, а в Праге. [caption id="attachment_3572" align="alignnone" width="533" caption="Протестующая в Праге."][/caption]...
FolioGrid - a Premium Wordpress Theme by FrogsThemes.com